Aún sin ser un fanático del mundo del motor, me enrolo en una salida al karting con amigos. La oferta de indoor karting en el área metropolitana de Barcelona tiene dos opciones básicas: Indoor Karting Barcelona y Gene Dakart. Mientras el primero se encuentra en la población de Sant Feliu de Llobregat (al sur de la Ciudad Condal), el Gene Dakart Indoor Karting está situado en Badalona (justo al lado del pabellón del Joventut). En nuestro caso, vamos a Badalona en una tarde lluviosa (¡menos mal que es un circuito cubierto!) y nos encontramos un circuito prácticamente vacío.

No es un entretenimiento barato ni mucho menos. Aproximadamente el precio de la tanda (8-10 minutos) ronda los 15 euros. Elegimos la opción llamada microcampeonato. 25 euros por 4 minutos de clasificación, 10 de carrera y medalla para el ganador incluida. Nos inscribimos, pasamos a enfundarnos el mono y ajustarnos el casco.

El escenario es absolutamente profesional: karts de primera, parrilla de salida, semáforos, jueces de pista, marcador gigante cuentavueltas,… Según van pasando las vueltas y vas conociendo la pista, empiezas a disfrutar. Es importante encontrarte con un rival de tu nivel con el que picarte en las curvas porque si eres o demasiado rápido o muy lento puedes pasarte la carrera sin ver a nadie. El principal problema del Gene Dakart es el exceso de curvas del circuito. A cambio de aprovechar al máximo el espacio, han creado una pista en exceso sinuosa (no está de menos tomarse una Biodramina antes de entrar) y con pocos puntos de adelantamiento. En ese aspecto, Indoor Karting Barcelona, está por delante. Aún y así, esto no supone una merma importante en la diversión.

¿No pensabas que 10 minutos eran pocos para ese dinero? Como no estés en forma te sobran los 3 últimos. Parece mentira que uno pueda acabar con agujetas en todo en cuerpo después de 10 minutos. Ahora entiendo los cuellos que tienen los pilotos de fórmula 1 y lo “especialitos” que parecen ser todos. Si en unos minutos casi me vuelvo loco persiguiendo un kart, no me imagino como debe acabar uno después de hora y pico (aún y así, Alonso, me sigues cayendo gordo).

Conducir el kart es emocionante pero lo mejor no es solo la carrera. Es el previo, el pique, el comentar el adelantamiento, el pique, el comparar tiempos, el pique, el bocata con su cervecita de después y el pique. Es curioso que 8 minutos den tanto juego. No es que esté picado, pero la próxima vez le ganaré ¡lo prometo!.